2月11日，走進(jìn)寶鈦股份有限公司鍛造廠的熱加工車(chē)間，記者完全忘記了廠房外的嚴(yán)寒。加熱爐吐出火紅的鈦金屬棒材，萬(wàn)噸鍛壓機(jī)將高溫下的鈦金屬棒材鍛打成各種型材。憑借智能化操作，整個(gè)工序行云流水，一氣呵成。該車(chē)間的鍛壓機(jī)主操作手肖小紅告訴記者，從2月6日到現(xiàn)在，熱加工車(chē)間的一線工人已經(jīng)度過(guò)了好幾個(gè)不眠之夜。
據(jù)熱加工車(chē)間主任孫小勇介紹：2019年寶鈦股份產(chǎn)品訂貨合同大幅增加，截至1月底，訂貨量已達(dá)到去年全年訂貨量的三分之二。為了保證按時(shí)交付產(chǎn)品，企業(yè)決定加快生產(chǎn)進(jìn)度。
肖小紅作為技術(shù)能手，又是首屆寶鈦工匠榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)獲得者，帶頭奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線。他原本計(jì)劃春節(jié)帶著全家人外出旅游，但因企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)急，只能放棄游玩計(jì)劃。春節(jié)假期，包括肖小紅在內(nèi)的熱加工車(chē)間150多名職工只休息了不到3天時(shí)間。2月6日晚，工人就上崗了，加熱爐全部點(diǎn)火、備料。加熱爐點(diǎn)火后，不能熄火，要24小時(shí)連軸轉(zhuǎn)，工人每天分早、中、晚3班，每班上8小時(shí)，連續(xù)作戰(zhàn)。
肖小紅表示，這些鈦金屬棒材經(jīng)過(guò)自己的精心加工，成為形體各異的型材。這些型材有一部分將用于航空航天等高端裝備領(lǐng)域。每每想到這些，他心中便產(chǎn)生一種無(wú)法表達(dá)的成就感。今年春節(jié)假期，他雖然沒(méi)能好好休息，沒(méi)有陪伴家人，但為了企業(yè)發(fā)展，他覺(jué)得個(gè)人再辛苦也值得。
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